Tag: Union

Peugeot Ce-122 Elektrische fiets, Halfords

Da’s pas service van Halfords!

Zoals ik eerder gepost had, was ik helemaal klaar met m’n Union en, toen, ook met de Halfords. Een brief geschreven aan ze, en mijn klachten uiteen gezet. Wat schetst mijn verbazing? Afgelopen zaterdag werd ik gebeld door Halfords. Of ik vandaag even langs wilde komen om te kijken naar een andere fiets! 

Peugeot Ce-122 Elektrische fiets, HalfordsEn daar stond vandaag, naar keuze, voor mij het een en ander klaar. Drie verschillende fietsen, 2 verschillende types en één in 2 uitvoeringen qua kleur. Plus een fietstassenset er bij en eind deze week wordt hij thuis afgeleverd. Of ik maar wou kiezen..

De keuze is gevallen op een mooie zwart-witte Peugeot Ce-122 E-City (afbeelding). En nu maar ongeduldig wachten tot hij arriveert. De Union heb ik zonder enige wroeging achter gelaten. Nouja, .. toch wel een beetje jammer, want het was om te zien en op te rijden –als hij het deed– toch een hele mooie, fijne, fiets. Alleen kwalitatief dus helaas rampzalig slecht. Hopelijk gaat de Peugeot Ce-122 mij de komende jaren vele fijne fietskilometers geven.

En Halfords? Die hebben een “klant voor het leven” er bij hoor!

 

Share This:

Alweer retour fabriek….

union-switch-heren-54cm.jpgMijn aanvankelijke enthousiasme en liefde voor het elektronisch fietsen is danig bekoeld. De reden? De fiets is alwéér retour leverancier. De Union Switch dreigt een miskoop te worden,..

Nadat vorig jaar de fiets terug is gegaan naar Union en de elektronica en batterijen een upgrade en/of onderhoud hebben gehad, leek het aanvankelijk weer dik in orde te zijn. Totdat op een zeker moment de trap-ondersteuning gek ging doen. De ‘standenschakelaar’ deed het niet erg geweldig meer – of ik nu stand 1, 2 of 3 selecteerde, vaak bleef de fiets op dezelfde ‘hulp’-snelheid draaien. Dat wil ik helemaal niet natuurlijk.

Maar het werd al snel erger; als ik stil stond bijvoorbeeld voor een stoplicht of bij de brug, dan ging de motor spontaan draaien. En de batterijen waren ook (weer) supersnel leeg. Daarnaast kwamen er bij het remmen (= motoronderbreking) rare foutmeldingen op het scherm, die niet voorkomen in de handleiding.

Na een korte mailwisseling met Halfords is dus vanmorgen de fiets weer retour gegaan. Nog geen 700 kilometer op kunnen rijden na de laatste keer dat hij retour was. Althans, 700 km met trapondersteuning, want die had ik de laatste tijd dus noodgedwongen maar uit staan. En dan is het doel van de elektrische trapondersteuning dus niet meer te benutten, fietsen naar het werk, terwijl het zulks prima weer was daarvoor, was niet meer mogelijk….

Wordt vervolgd!

Share This:

Fietsen! Elektrisch Fietsen!

Het is al weer even geleden dat ik een update heb gedaan omtrent m’n ervaringen met m’n Union Switch. En dat had ook een reden. De fiets had namelijk niet zoveel zin meer om te fietsen.. Ja, echt! Het lag deze keer niet aan mij!

ACCU PROBLEMEN? RETOUR FABRIEK!
Wat was het probleem? De accu’s begonnen de laatste maanden wederom behoorlijk aan vermogen te verliezen. Eén van de accu’s was altijd al wat zwakker dan de andere, maar altijd nog goed voor zeker 35 – 40 km’s. De ‘sterke’ accu kon ik in het begin probleemloos 50 km’s mee fietsen. Maar na dat er een servicebeurt was geweest, nam dit vermogen zienderogen af. Na de zomervakantie was er een kleine opleving in het vermogen, zo leek het, maar zeker toen het kouder werd, was het echt slecht. Op de originele bij de fiets geleverde accu haalde ik nog net krap aan 15 km’s.

Dus in mei (vlak voor het einde van de garantie) de fiets retour Halfords en garantie geclaimd. Men heeft de fiets retour fabriek gedaan en ook daar constateerden ze dat het vermogen van de accu’s ondermaats was (ongeveer 1/3e ontlading op volle accu). De accu’s zijn “gerevitaliseerd” (wat dat ook mag zijn) en er is nieuwe software op het systeem gezet. Met als gevolg dat ik nu zelfs méér dan 60 km’s op één accu kan rijden. Wel is de trapondersteuning nu te zwak maar door de nieuwe software kan men dat in de winkel ter plaatse naar behoefte aanpassen. Dus dat gaat binnenkort ook gebeuren.

Ruim 1750 Km’s
Inmiddels ruim 1750 km’s naar tevredenheid gereden. De garantie-afhandeling was prima, en zonder gezeur en de fiets kan er weer tegen. Nu moet ik dus weer in het ritme komen. Vanwege het wisselvallige weer valt dat een beetje tegen, maar we blijven het proberen!

Share This: