Tag: fietsen

HEMA Fietscomputer – Review en Test

De HEMA Fietscomputer (Hema Bicycle Computer) is een eenvoudig te bedienen, handig computertje voor op je fiets om de actuele snelheid-, gemiddelde snelheid, ritafstand en totaal afgelegde afstand bij te houden. Al jarenlang gebruik ik deze handige, en betaalbare, fietscomputers van de HEMA.

Hema Bicycle Computer
HEMA Fietscomputer (Hema Bicycle Computer)

Mijn oude HEMA Fietscomputertje was helaas, door een ongelukkige samenloop van omstandigheden(..), letterlijk in de sloot beland. Daar baalde ik wel een beetje van want: daardoor kan ik niet meer zien hoeveel ik in de afgelopen jaren, in totaal, afgelegd heb. Met verschillende fietsen, want het tellertje verhuisde steeds mee als ik een nieuwe fiets kocht. Het was rond de 6.000 kilomter aan woon-werk verkeer en ontspanningstochtjes.

Er moest dus een nieuwe komen want ik fiets behoorlijk wat af de laatste tijd. Natuurlijk kan je voor elk willekeurig merk gaan op dit gebied, zo vermoed ik. Maar ik ben altijd om de een of andere reden liefhebber van de HEMA computertjes geweest. De bediening (heel eenvoudig) en duurzaamheid (nagenoeg onverwoestbaar) zijn boven alle twijfel verheven.

INSTALLATIE

Ik verwachtte dat de installatie van de Fietscomputer die ik nu had gehaald bij de HEMA (zie afbeelding boven) een fluitje van een cent zou zijn. Stiekem hoopte ik zelfs dat ik ‘m op het voetje van de oude computer kon plaatsen. Helaas, dat laatste was niet mogelijk. En het eerste, …

Er zit een flink stuk papier bij met een beschrijving van het apparaatje. En ik vond ‘m niet helder. Dat wil zeggen: het meertalig beschrijven in één handleiding is super onhandig. Het instellen van de wielmaat en plaatsing op de spaken van de magneet is, als je deze teller nieuw installeert, dus best een gezoek. Voor mij viel dat nog wel mee – ik zette het magneetje op dezelfde plaats als de vorige magneet zat, van de oude teller, en zette ook de ‘lezer’ op dezelfde hoogte. Een controle-tochtje wees uit dat het precies klopte.

GEBRUIK

In het gebruik is de fietscomputer van de HEMA, éénmaal ingesteld, super eenvoudig. De bediening is met één knop en daarmee lees je de verschillende waarden uit. Er zit ook nog een klokje op, dus op de smartphone kijken hoe laat het is (..) is ook niet nodig.

Om de fietscomputer tegen diefstal en slecht weer te beschermen is het apparaatje voorzien van een eenvoudig klik-draai systeem waarmee je de fietscomputer zo los klikt. Deze constructie is beter dan de vorige HEMA Fietscomputer had en ik verwacht dan ook niet dat deze zo eenvoudig los zal schieten.

Het apparaatje is, zoals we van HEMA producten gewend zijn, stevig gebouwd en doet dus perfect wat het moet doen. En dat voor een hele redelijke prijs.

Alles bij elkaar genomen een prima fietscomputer, waar ik hopelijk nog lang gebruik van zal maken!

Share This:

Peugeot Ce-122 Elektrische fiets, Halfords

Mijn E-Bike ervaringen met de Peugeot CE122

Het is al ruim 4 jaar geleden dat ik mijn huidige e-bike kreeg, een Peugeot CE122. Ik heb er inmiddels dus ruime ervaring mee want: ik gebruik ‘m met regelmaat. Zo maak ik bijvoorbeeld regelmatig (lange) “fotofietstochten” door het Groninger (en soms Friese) platteland.

Peugeot CE122 – Fietsen in Middag Humsterland

 

POSITIEF NIEUWS

“Geen bericht, goed bericht” zegt men altijd, en dat is waar. Het feit dat ik zo weinig over deze fiets en de ervaringen er mee schrijf is omdat het gewoon zo’n goeie fiets is! Over e-bike’s is nogal eens wat negatiefs te lezen. Vooral over de accuduur klagen mensen vaak steen en been.

Dat is ook de reden van dit stukje. Vandaag maakte ik namelijk een fietstocht van ruim 33 kilometer. Ik was vergeten de accu op te laden, terwijl ik daarvoor nog een tocht van eveneens een 30 kilometer had gemaakt. Hoewel ik vreesde een stuk zonder ondersteuning te moeten fietsen, toen ik onderweg mij besefte dat ik ‘m niet opgeladen had, kwam ik toch nog gewoon thuis met nog (een beetje) stroom in de accu! Met andere woorden: de accu is inmiddels ruim 4 jaar oud, de fiets is regelmatig in gebruik, en dan toch nog gewoon 60 kilometer er mee fietsen! Dat mag wel eens gemeld worden.

Opgemerkt moet worden dat ik altijd (tenzij het écht heel hard waait) in de “economy”-stand fiets. Dus net dat kleine extra’tje zodat je sneller gaat dan normaal en het lichter fietst.

Kuifeend, Vogelhut Gaarkeuken

 

Fietsen, gecombineerd met fotograferen, is één van mijn (vele) liefhebberijen. Het fietsen op zich is lekker ontspannend, en fotograferen doe ik nu eenmaal graag. Daarnaast, op de fiets kun je lekker om je heen kijken, je gedachten laten gaan, van de schoonheid van de natuur genieten. Je vervuild niets en het is gezond voor je.

De fietsroute van vandaag

 

Eigenlijk heb ik geen e-bike nodig. Ik kan gewoon fietsen zónder trapondersteuning. Maar ik kon indertijd door een regeling op het werk mijn eerste e-bike nu eenmaal goedkoop krijgen en woon-werk verkeer op een e-bike was een stuk sneller en prettiger! Nu zou ik niet meer zonder willen. Moeiteloos (min of meer) maak ik lekkere fietstochten ver boven de actieradius die ik anders zou hebben.

Rijtuigmuseum Nienoord

 

De meeste fietstochten combineer ik dus met fotografie. De foto’s post ik op een aparte website, waarbij ik over de foto’s (plaatsen, dieren, gebouwen) vaak ook wat vertel. Meestal fiets ik met een soort van idee waar ik wil uitkomen en ‘documenteer’ de route achteraf. Soms zet ik de route vooraf uit op Google Maps, stuur die dan naar mijn telefoon en … negeer de instructies en neem andere afslagen als die mij interessant lijken. Een betrouwbaar vervoermiddel is dan noodzaak! En de Peugeot is in al die jaren woon-werk en “hobby fietsen” zéér betrouwbaar gebleken.

Mijn fotoblog is hier te vinden https://erbeefoto.nl/nieuws-updates/

Share This:

Noordhorn, Oldehove, Niehove – Hemelvaartsdag 2016

Fietsroute Noordhorn, Oldehove, NiehoveHet is vandaag Bevrijdingsdag maar ook Hemelvaart. En omdat Hemelvaart dus compleet ondergesneeuwd raakt bij dit unieke samenvallen (zelfs mijn moeder kon zich niet heugen dat het eerder gebeurd was) in de titel “Hemelvaartsdag”.

Niet alleen Hemelvaart en Bevrijdingsdag, het was (is) ook de verjaardag van m’n moeder. Dus vanmorgen eerst natuurlijk op de koffie bij de jarige. En daarna de fiets gepakt. Want het was prachtig weer voor een ‘fotosafari’.

De route vandaag was van Noordhorn richting Oldehove (daar staan 2 molens waar ik nog geen foto’s van had) en van daar uit naar Niehove, waar ik ook nog nooit echt foto’s had gemaakt. En dat terwijl het zo’n schitterend dorpje is met één van de oudste kerken (1230) van Noord-Nederland. Het kaartje klopt niet helemaal, want Google Map’s kent de fietspaden niet waar ik langs ging maar ‘t is een aardige indicatie.

Onderweg nog een hoop leuke dingen gezien. Een Meerkoet-nest, een paar beste karpers in een brede sloot (zeker zo’n 40 cm lang, schat ik), Clun Forest schapen (schapen met een zwart hoofd en zwarte poten), mooie vergezichten en natuurlijk de pinksterbloemen die overal in bloei stonden. Een prachtige omgeving waar wij wonen. Keer op keer ben ik er weer van onder de indruk hoe mooi het hier eigenlijk is.

Kerk van Niehove

In Niehove wachtte mij nog een kleine verrassing, de kerkdeuren stonden open voor bezoek. Het orgel werd bespeeld (een orgel uit 1575!). Dus naar binnen gelopen om de kerk te bezichtigen. Het is niet echt een heel indrukwekkende kathedraal ofzo, maar wel een uniek gebouw. Het dorpje zelf lag er vredig bij, een paar inwoners (of toeristen) op het terras van De Eisseshof tegenover de kerk en niemand -organist uitgezonderd- in de kerk. Dus ik kon lekker m’n gang gaan.

De kerk is gebouwd in 1230 en was lange tijd het enige stenen gebouw. Het staat op het hoogste punt van dit terpdorp (of wierdedorp) en de bebouwing is in een cirkel er omheen. In de middeleeuwen is het kerkje verlengd. Daarvoor was het dus nog kleiner dan het nu is. De banken in de kerk zijn van de 18e eeuw. Voor die tijd stonden (!) mensen namelijk in de kerk. En tegenwoordig vind men het in bepaalde kerken maar ‘raar’ als mensen spontaan gaan staan tijdens het zingen 🙂 ? Ik heb wel medelijden met die mensen toen. Op de “herenbank” zaten de rijke boeren en landeigenaren, en de arbeiders en hun kindertjes maar staan de hele tijd..

Enfin, wel een uniek gebouw en prachtig stukje erfgoed.

Foto’s

Bijgaande een selectie van de foto’s die ik onderweg geschoten heb. De foto’s zijn gemaakt met m’n Olympus E-410 camera, met de standaard kit lens en m’n 40-150mm lens. Klik op de foto’s voor groot formaat en meer informatie er over.

 

Share This:

Fietsend door Groningen (video)

Met het mooie voorjaarsweer is fietsen natuurlijk een heerlijk ontspannend tijdverdrijf. En aangezien het al weer lang geleden was dat de fiets was gebruikt (wegens een lekke band die nu geplakt was) heb ik ‘m weer eens uit de schuur gehaald en een lekker tochtje gemaakt.

Sinds kort hebben we ook de beschikking over een iOn Air Pro camera (gekocht op een veiling) en die heb ik op het stuur gemonteerd om zo de tocht te filmen. Deze video is een samenvatting van de fietstocht met wat sfeerbeelden en wat lekkere achtergrondmuziek. Een video à la “De Bijrijder” dus. Maar dan op de fiets! De tocht is gemaakt met de elektrische fiets, de Peugeot CE122.

Route:
Noordhorn, Den Ham (Gr), van Starkenborghkanaal Zuidzijde, van Startkenborghkanaal Oostzijde, Mokkenburg Noordhorn. Afstand 14,4 km. Normale fietssnelheid zou rond de 45 minuten zijn. Met een e-bike doe je er korter over uiteraard!

Achtergrond muziek:

Town of Saints https://townofsaints.bandcamp.com/
Dengue Fever http://denguefevermusic.com/
Mirjam Brinkman http://www.mirjambrinkman.nl/
Big Daddy & Authorized Personnel https://www.facebook.com/BDandAP

 

Share This:

Rondweg Noordhorn – op de fiets!

Met de fiets over de snelweg. Dat kan niet zo vaak… 

Ik blog niet zoveel meer over het (elektrisch) fietsen, of andere onderwerpen. Maar dat betekent niet dat de fiets in onbruik geraakt is. Wel wordt m’n fiets wat minder vaak gebruikt, en ach,.. dat verhaal komt nog wel eens.

Enfin, afgelopen zondag toog ik met één van de dochters naar de nieuwe Rondweg Noordhorn, die maandag 15 September open ging voor auto verkeer. Ons doel: een video’tje maken. Want van de bouwwerkzaamheden aan de tunnel, rondweg en nieuwe hoge brug over het van Starkenborghkanaal heb ik vanaf het begin af en toe foto- en filmbeelden gemaakt met dit doel voor ogen: een soort van ‘mini-documentaire’ maken. En dit is het resultaat.

 

Share This: